فوز فيتيل بمركز الانطلاق الأول لسباق فورمولا *1 الياباني ومعاقبة باتون
 

http://img.kooora.com/i.aspx?i=epa%2...0101884850.jpg



فاز الألماني سيباستيان فيتيل سائق فريق ريد بول اليوم السبت بمركز الانطلاق الأول في سباق الجائزة الكبرى الياباني لسيارات فورمولا *1 بعدما سجل أسرع زمن اليوم السبت في التجربة الرسمية للسباق التي شهدت عدة حوادث تصادم ، فيما تعرض البريطاني جنسون باتون متصدرت الترتيب العام للسائقين بالموسم لعقوبة الإرجاع خمسة مراكز انطلاق.

وأوقفت التجربة الرسمية بمضمار سوزوكا ثلاث مرات اليوم بسبب تكرر الحوادث فيما فشل خمسة سائقين في تسجيل أي أزمنة.

وبعد انتهاء التجربة الرسمية قرر مراقبو السباق فرض عقوبة الإرجاع خمسة مراكز في الانطلاق على المضمار غدا على خمسة سائقين ، بينهم باتون وزميله بفريق براون وأقوى منافسيه على لقب بطولة العالم ، البرازيلي روبنز باريكيللو حيث سينطلق السائقان غدا من المركزين الحادي عشر والتاسع على الترتيب.

وتعرض باتون وباريكيللو والألماني أدريان سوتيل ، سائق فريق فورس إنديا (الذي سينطلق من المركز الثامن غدا) والأسباني فيرناندو ألونسو ، سائق فريق رينو (ينطلق من المركز 17) لهذه العقوبات لأنهم لم يهدءوا من سرعتهم كما ينبغي عندما رفعت الرايات الصفراء عقب حادث تصادم السويسري سيباستيان بويمي ، سائق فريق تورو روسو ، الذي وقع بالقرب من نهاية المرحلة الثانية من التجربة الرسمية لسباق سوزوكا اليوم.

وتعرض بويمي نفسه للعقوبة ، لأنه قاد سيارته المحطمة إلى حظيرة فريقه بالمضمار ولأنه تسبب في إعاقة السائقين الآخرين ، وينطلق بويمي غدا من المركز 14 على مضمار السباق.

ووصف فيتيل التجربة الرسمية للسباق الياباني بأنها كانت غريبة للغاية وقال : "كان مفتاح النجاح هو ألا تشتت تركيزك ، ولكنها كانت تجربة غريبة بشكل عام. أهم ما في الأمر هو أن السائقين بخير".

وأبدى فيتيل /22 عاما/ اعتقاده بأن كل هذه الحوادث وقعت لأن السائقين كانوا ينافسون بقوة كبيرة وقال : "من الطبيعي أن يحاول كل سائق اكتشاف الحد الأقصى لقدراته خلال التجارب الرسمية ، فهذه التجارب تريد خلالها تسجيل أسرع زمن ممكن خلال لفة واحدة".

وقطع فيتيل ، الذي فاز اليوم برابع مركز انطلاق له هذا الموسم والخامس بشكل عام في مشواره بعالم فورمولا *1 ، لفة مضمار سوزوكا التي يبلغ طولها 5807 مترا في دقيقة واحدة و160ر32 ثانية ليتفوق على الإيطالي يارنو تروللي سائق فريق تويوتا.

واعترف تروللي ، الذي تم إخطاره في الأسبوع الماضي بأنه لن يمثل فريق تويوتا العام المقبل ، بشعوره بالقلق بشأن بداية السباق الياباني غدا وقال : "أشعر ببعض القلق بشأن بدايتنا غدا لأننا لسنا فريقا يجيد الأداء في بداية السباقات ، ولكننا سنرى ما يحدث غدا".

وحل بطل العالم البريطاني لويس هاميلتون في المركز الثالث اليوم ، وسينطلق من خلفه بالصف الثاني غدا الألماني نيك هيدفيلد سائق فريق بي إم دابليو*ساوبر.

وأكد البطل البريطاني الذي تقتصر خبرته السابقة بمضمار سوزوكا الياباني على التسابق في ألعاب الكمبيوتر الخاص به أن هذا المضمار يتمتع بكل الخصائص التي يحلم بها.

وقال : "لطالما حلمت لسنوات طويلة بالتواجد هنا ، إن هذا المضمار مميز حقا. وبالنسبة لأي شاب يافع يكون التسابق في ألعاب الكمبيوتر على مضمار سوزوكا هذا ، مميزا بدرجة لا يمكن تخيلها".

وتقدم الفنلندي كيمي رايكونين سائق فريق فيراري إلى مركز الانطلاق الخامس ويليه في المركز السادس ، وفي صف الانطلاق الثالث ، الألماني نيكو روزبيرج سائق فريق ويليامز.

بينما ينطلق الفنلندي هيكي كوفالاينين زميل هاميلتون في ماكلارين مرسيدس من المركز 13 غدا بعد توقيع عقوبة عليه بسبب تغيير صندوق التروس الخاص بسيارته.

ويضم صف الانطلاق الرابع البولندي روبرت كوبيكا سائق فريق بي إم دابليو الآخر وسوتيل ، أما الصف الخامس الذي يضم مركزي الانطلاق التاسع والعاشر فيشغله باريكيللو والأسباني جايمي ألجيرسواري سائق فريق تورو روسو.

ويستطيع باتون حسم لقب بطولة العالم لهذا الموسم لمصلحته غدا إذا ما أنهى السباق الياباني متقدما بفارق خمس نقاط أمام باريكيللو.

وكان كوفالاينين خرج عن المضمار في منحنى "ديجنر كيرف" في المرحلة الأخيرة من التجربة الرسمية اليوم مما أدى إلى تعطيل هذه الجولة بشكل مؤقت بعد رفع الراية الحمراء.

أما بويمي ، الذي تعرض لحادث تصادم في نهاية المرحلة الثانية من التجربة الرسمية ، فلم يتمكن من المشاركة في المرحلة الأخيرة من التجربة.

ورفعت الراية الحمراء مرتين في المرحلة الثانية من التجربة الرسمية بسبب تكرر الحوادث.

وفي البداية خرج الأسباني ألجيرسواري من المضمار في منحنى "ديجنر كيرف" ، وبعدها بدقائق قليلة اصطدم السائق الألماني تيمو جلوك سائق فريق تويوتا بحائط إطارات في المنحنى الأخير بالمضمار وسينطلق جلوك من المركز 19 غدا لأن سيارته تحتاج إلى تغيير هيكلها.

وبعكس ألجيرسواري الذي نجا من الحادث دون التعرض لأذى ، فقد نقل جلوك إلى المركز الطبي بسيارة إسعاف مصابا بجرح كبير في ساقه بعدما ظل يتلقى العلاج في السيارة بموقع الحادث لمدة 11 دقيقة.

ومازالت مشاركة جلوك في سباق الجائزة الكبرى الياباني غدا محل شك وإن كان الاتحاد الدولي لسباقات السيارات قد أعلن أن حالة السائق الألماني جيدة بشكل عام.

وغاب الأسترالي مارك ويبر سائق فريق ريد بول عن منافسات التجربة الرسمية لسباق سوزوكا اليوم بعدما تعرض لحادث تصادم بسيارته في التجربة الحرة الثالثة الأخيرة التي جرت في وقت سابق صباح السبت ، وتحتاج سيارته الآن إلى هيكل جديد ، ونتيجة لذلك سيبدأ ويبر سباق الجائزة الكبرى الياباني غدا من مركز الانطلاق الأخير.

ويتصدر باتون الترتيب العام للسائقين لهذا الموسم برصيد 84 نقطة ، يليه باريكيللو في المركز الثاني برصيد 69 نقطة ثم فيتيل في المركز الثالث برصيد 59 نقطة.

وقال فيتيل إنه سيظل يقاتل من أجل لقب بطولة العالم لهذا العام مضيفا : "مازال أمامنا ثلاثة سباقات رغم أن هناك فجوة كبيرة ولا يوجد أمامنا ما نفعله بخلاف التسابق .. ولكننا نريد الفوز وسنكون في أفضل موقع لتحقيق ذلك غدا".

وأضاف : "سنرى ما يحدث ، فرصتنا طيبة في السباق غدا ، ولكننا سنرى أيضا بعدها ما يمكن أن يعنيه ذلك بالنسبة لبطولة العالم بشكل عام".



http://img.kooora.com/i.aspx?i=epa%2...0101884651.jpg http://img.kooora.com/i.aspx?i=epa%2...0101884653.jpg

http://www.kooora.com/default.aspx?showarticle=56390

تسلملي خيو على الخبر

مشكور خيو على مرورك

والله كان يستاهل الفوز
مشكور يالغالي على الخبريه
واصل بدااعك يامبدع(عاشق لامباردينيو)

مشكور خيو على مرورك