عقبات أمام دمج الفيسبوك في سيارات مرسيدس

عقبات أمام دمج الفيسبوك في سيارات مرسيدس

[IMG][/IMG]


وقعت شركة إنتاج السيارات الألمانية "مرسيدس بنز" وسط جدال حول مستوى الأمان لنظام جديد بسياراتها يسمح لقائدها بتحديث تدويناته على فيسبوك أثناء القيادة.

الخاصية الجديدة جزء من نظام قيادة عبر الأقمار الصناعية سيتواجد في طرازت السيارة من الفئة SL الجديدة تسمح للمستخدمين بتحديث فيسبوك من خلال في عجلة القيادة.
وتأمل مرسيدس أن يستخدم السائقون النظام لإبلاغ أصدقائهم بمكان تواجدهم فيما يتوجه قائد السيارة لحضور اجتماع أو غداء عمل.
إلا أن آلان كينيدي رئيس جمعية أمان الطرق ببريطانيا اعترض على النظام الجديد، مشيرا إلى أنه لا يتخيل قيام مصنع سيارات هام مثل مرسيدس بالتفكير في وضع مثل هذا النظام في السيارات، مشيرا إلى أن أكبر المخاطر التي قد يسببها النظام هو تشتيت ذهن السائق وزيادة حوادث السيارات، مؤكدا أن مهمة هيئات القيادة الآمنة يجب أن تقاوم مثل تلك الأفكار.
يُشار إلى أن النظام يمنع قائدي السيارة من تحديث تدويناتهم وكتابتها لكنه فقط يسمح لقائد السيارة بتعريف أصدقائه بمكانه من خلال الضغط على زر بعجلة القيادة.
وأكد متحدث باسم شركة مرسيدس أن الفكرة لا تسبب تشتيتا أكثر من الذي يسببه تغيير محطات المذياع بالسيارة، وفقا لما ذكرت صحيفة "ديلي ميل" البريطانية.
كان نظام "mbrace2" قد قدمه المدير التنفيذي لمرسيدس ستيف كانون والذي بشر بعهد السيارات المتصلة بالإنترنت طوال الوقت.
لكن النظام واجه معارضة كبيرة من هيئة سلامة الطرق والمجلس الاستشاري البرلماني لسلامة المواصلات البريطاني، بدعوى أن النظام سيشجع السائقين على تحويل انتباههم عن الطريق.
وقد كشفت مرسيدس بنز عن تطبيقات لسياراتها للاتصال بالإنترنت في معرض إلكترونيات المستهلك الشهر الماضي بلاس فيغاس، وتتضمن شاشة بلوحة السيارة تتضمن وصلة هاتف جوال تعرض عدد من المواقع الإلكترونية، منها فيسبوك وغوغل ستريت فيو، كما يمكن استخدامه في تصفح مواقع الأخبار والبورصة، ولكن ذلك أثناء توقف السيارة فقط.

هل تؤيد دمج النظام الجديد الذي يمكّن السائق من تحديث التدوينات على فيسبوك في سيارات مرسيدس؟

منقول

---

urfhj Hlhl ]l[ hgtdsf,; td sdhvhj lvsd]s